An den Innenwänden des Gaskessel läuft Teeröl herab. Es sammelt sich in Wannen rings um den Deckel – und dichtet diesen gegen das Gas ab. Öl, das durch Ritzen dringt, wird unten gesammelt und wieder nach oben in den Kreislauf gepumpt. Der 24-eckige Deckel ist mit Betongewichten beschwert und wiegt dadurch 1200 Tonnen.
Das Gleisbett wurde tiefer gelegt für die Haltestelle Nordbahnhofstraße. Momentan werden die Schienen Richtung Stammheim verlegt. Ein kleiner Fotomontagetrick versieht den Linienbus mit einem Baggerausleger.
Schwere LKW liefern Kies und Schotter für das Auffüllen das Gleisbetts. Eine Autofahrspur stadtauswärts ist gesperrt. Die Gleiselemente werden vorerst nicht die Straße überqueren, diese Arbeiten werden erst später ausgeführt.
Etliche Baumaschinen sind im Einsatz, um das Gleisbett zu präparieren. Gegen 23 Uhr sollen die vorgefertigten Gleiselemente geliefert werden, die Schwerlast- Transporte warten bereits in der Nähe des Bürgerhospitals.
Die Gleise auf der Heilbronner Straße wurden an der Abzweigung in die Friedhofstraße in beiden Fahrtrichtungen entfernt um die komplexen Weichen- und Kreuzungs- Elemente einzufügen.
Gleisarbeiten in der Nähe des Neubaus der Agentur für Arbeit. Der Bagger füllt eine Baugrube. Daneben werden bereits neue Schienen auf einem Betonbett ausgerichtet.
An einem schwülen Augusttag in einen stockfinsteren Stollen hinabstolpern – die angenehme Kühle spüren und verblüffend frische Luft atmen. Dann mit einer Taschenlampen die Gänge ausleuchten, während der Verschluß der Kamera 30 Sekunden lang offen steht. Ein unvergessliches Szenario.
Neben dem Hauptbahnhof unter der Heilbronner Straße befinden sich Stollen. Dieser hier wurde für die Fahrgäste der Bahn geöffnet, wenn im Zweiten Weltkrieg Fliegeralarm ausgerufen wurde. Die Kerze auf dem Boden dürfte allerdings neueren Datums sein.
Oben auf dem Diakonissenplatz gibt es einen Verkehrsübungsplatz für Kinder. Unten drunter einen Tiefbunker – mit (nicht mehr in Betrieb befindlichen) Bereichen für die Klinik und die Einsatzleitungen. Das Motiv zeigt die Duschen fürs Personal.
Es ist nicht ganz einfach, in den Genuss der fabelhaften Aussicht vom Hochbunker zu kommen. Dies war die einzige Stelle, an der eine Leiter und ein Podest angebracht war. Unten sieht man den frisch eingeweihten B10 Pragtunnel.
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