Wie Puderzucker auf einer Modellbau-Landschaft – fast so sieht es aus. Die Unbeweglichkeit und Ruhe wird auch tagsüber anhalten, der 15er fährt nicht, die Bauarbeiter schaffen nicht. Sind das nicht die schönen Zeiten des Winters?
Es gibt ihn doch noch, den Winter – heute Nacht kam er mit feinstem Pulverschnee. Kurz vor dieser Aufnahme fuhr der letzte 15er über die Schienen, so flüsterleise wie sonst nie. Am Tag danach ist die Strecke gesperrt, der (Nah-)Verkehr nahezu stillstehend. Was für eine Ruhe!
Während der 3tägigen Sperrung wurden die beiden Gleisabschnitte der Abzweigung in die Friedhofstraße verbunden. Die neuen Wagen erfordern einen wesentlich größeren Kurvenradius, jeder Zentimeter mußte ausgenutzt werden.
Ein weiteres Wochenende mit Sperrung der Heilbronner Straße stadtauswärts, weil die Gleisverbindung in die Friedhofstraße verlegt wird. Hier schon im fortgeschrittenen Stadium bei Asphaltierarbeiten.
Ein Beitrag für den Worldwide Panorama Event mit dem Thema »Transportation«. Jede Menge Transportmittel (außer Schiffe) sind in dieser kubischen Aufnahme zu finden. Außerdem sieht man, wie 2 Arbeiter die Schienen mit flüssigem Stahl verbinden.
Das Gleisbett wurde tiefer gelegt für die Haltestelle Nordbahnhofstraße. Momentan werden die Schienen Richtung Stammheim verlegt. Ein kleiner Fotomontagetrick versieht den Linienbus mit einem Baggerausleger.
Schwere LKW liefern Kies und Schotter für das Auffüllen das Gleisbetts. Eine Autofahrspur stadtauswärts ist gesperrt. Die Gleiselemente werden vorerst nicht die Straße überqueren, diese Arbeiten werden erst später ausgeführt.
Die Gleise auf der Heilbronner Straße wurden an der Abzweigung in die Friedhofstraße in beiden Fahrtrichtungen entfernt um die komplexen Weichen- und Kreuzungs- Elemente einzufügen.
Gleisarbeiten in der Nähe des Neubaus der Agentur für Arbeit. Der Bagger füllt eine Baugrube. Daneben werden bereits neue Schienen auf einem Betonbett ausgerichtet.
Unter den alten Eisenbrücken des Nordbahnhofs liegen noch die Gleise des alten Fuffzehners. Sie gehören bald der Vergangenheit an. Hier muss die zukünftige Haltestelle tiefergelegt werden, damit die neuen Wagen unter den Brücken durch passen.
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