Täglich verbrennt das Kraftwerk ca. 15.000 Tonnen Braunkohle pro Kessel, also laufen hier 30.000 Tonnen durch den Verteiler. Da sollte alles reibungslos funktionieren.
Nach eigenen Angaben widmet das Unternehmen MIBRAG (Mitteldeutsche Braunkohle AG) »dem Umweltschutz und der Wiedernutzbarmachung der Flächen höchste Aufmerksamkeit«. Zumindest rings um die Verteileranlage sieht es ganz danach aus.
Die Halden des Stapelplatzes dienen als Zwischenlager und Puffer für die Belieferung des Kohlekraftwerks, das rund um die Uhr in Betrieb ist.
Bandabsetzer auf Raupen arbeiten im Tagebau als letztes Geräteglied in der Förderkette der kontinuierlichen Abraumverkippung. Dieser hier ist seit 1989 in Betrieb.
Im Umfeld des Berliner Hauptbahnhofs standen im Jahr 2007 kaum andere Gebäude. Nun sprießen sie wie Lego-Klötzchen aus dem sandigen Boden. Eine fragwürdige Bereichung. Hauptsache, was gebaut.
Neben altem Museum und altem Dom sieht man hier die Baustelle vom neuen Schloss. Pardon, vom Humboldt-Forum. In der Höhe momentan noch übertroffen von der Humboldt-Box mit einer Ausstellung zum Projekt.
Für das Humboldt-Forum werden drei der Barockfassaden in einer teilweisen Rekonstruktion des Berliner Stadtschlosses wiederaufgebaut. Am hier sichtbaren Ostflügel zur Spree hin entsteht eine Neuschöpfung des Architekten Franco Stella.
Die Rendsburger Hochbrücke ist eine zwischen 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion in Rendsburg (Schleswig-Holstein). Sie überspannt den Nord-Ostsee-Kanal und dient als Eisenbahn-Brücke, außerdem trägt sie eine angehängte Schwebefähre für den Fußgänger- und Fahrzeugverkehr. Sie ist Wahrzeichen der Stadt Rendsburg und eines der bedeutenden Technikdenkmäler in Deutschland. (Quelle: Wikipedia)
Im Landschaftspark Duisburg-Nord zeigen Rejane Cantoni und Leonardo Crescenti mit Melt eine 70 Meter lange begehbare Installation unter einem der stillgelegten Hochöfen.
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