Porsche Museum Rohbau · Motiv 01
... in der nördlichen Stütze
So, 26. August 2007 · 23:20 Uhr
Der Rundgang durch den Rohbau beginnt im Treppenhaus der nördlichen Hauptstütze. Sie ist eines von nur 3 Betonfundamenten, auf denen die gesamte Stahlkonstruktion ruht.
Porsche Museum Rohbau · Motiv 02
... im nördlichen Auflieger
So, 26. August 2007 · 23:29 Uhr
Einer der 3 Auflagepunkte der riesigen Stahlkonstruktion. Die Massivität der Stahlplatten und Verstrebungen verdeutlicht die enormen Kräfte, die hier aufgefangen und ins Fundament abgeleitet werden müssen.
Porsche Museum Rohbau · Motiv 03
... Boden des nördlichen Auslegers
So, 26. August 2007 · 23:45 Uhr
Die massive Stahlstütze im Bildvordergrund ragt aus dem Bereich der Aufliegerstütze (Motiv 02) heraus. Von hier ausgehend verzweigen sich die für die Statik wesentlichen Stahlträger.
Porsche Museum Rohbau · Motiv 04
... auf dem Dach
Mo, 27. August 2007 · 00:02 Uhr
Hier sieht man die (Dach-) Verkleidung mit Profilblechen – viel Aufwand wird betrieben, um die Fugen dicht zu bekommen.
Porsche Museum Rohbau · Motiv 05
... auf einer Gerüsttreppe
Mo, 27. August 2007 · 00:17 Uhr
Vom Dach geht es über diese Treppe wieder hinab in den Rohbau. Von hier aus blickt man direkt unter die Dachkonstruktion – und man sieht einen ungewöhnlich langen Stahlträger, der in den südlichen Auflieger hinüberreicht.
Porsche Museum Rohbau · Motiv 06
... zwischen den Aufliegern
Mo, 27. August 2007 · 00:31 Uhr
Von hier aus erkennt man gut die wesentlichen Komponenten der schwebenden Stahlkonstruktion. Am nördlichen Auflieger reicht schon eine Strebe zum südlichen hinüber – diese Lücke muss noch geschlossen werden.
Porsche Museum Rohbau · Motiv 07
... im oberen Stock des nördlichen Teils
Mo, 27. August 2007 · 00:46 Uhr
In luftiger Höhe zwischen rostroten Stahlprofilen – der Vollmond beleuchtet die Szene fast taghell. Man schwebt quasi überder Porsche Hauptstadt Zuffenhausen.
Porsche Museum Rohbau · Motiv 08
... im östlichen Teil
Mo, 27. August 2007 · 01:21 Uhr
Nur dank Wasserwaagen läßt sich die Kamera auf den Horizont einstellen. Hier ist alles schief: Boden, Decke, Stützen – die Ingenieure haben das Wirrwarr clever ausgetüftelt. Oder waren es deren Computer?
Porsche Museum Rohbau · Motiv 09
... im südöstlichen Teil
Mo, 27. August 2007 · 01:36 Uhr
Nun liegt auch die Kamera Achse schief – um besser unter die Decke und hinaus Richtung S-Bahn schauen zu können. Das grüne Fangnetz stellt einen skurrilen geometrischen Kontrast dar. Außerdem erkennt man die hydraulischen Pressen, auf denen das Stahlgerüst ruht.
Porsche Museum Rohbau · Motiv 10
... im Erdgeschoß
Mo, 27. August 2007 · 01:50 Uhr
Zurück auf dem Boden (der Tatsachen). Hier werden die Stahlskelette vorbereitet, um sie später an ihren Platz zu hieven. Die beiden schrägen Hauptstützen aus Beton sind ebenfalls im Bild zu finden.
Porsche Museum Rohbau · Motiv 11
... im 1. Untergeschoß
Mo, 27. August 2007 · 02:02 Uhr
Die zusätzlichen Stützen in der Tiefgarage sorgen für die notwendige Stabilität für die Arbeiten darüber – denn die Decke der Garage ist der Boden des Erdgeschosses, auf dem die Kräne stehen und die Stahlteile gelagert werden.
Porsche Museum Rohbau · Motiv 12
... in der Lüftungszentrale
Mo, 27. August 2007 · 02:10 Uhr
Der technische Innenausbau ist hier schon recht fortgeschritten. Riesige Lüftungskanäle und Schalldämpfer zwängen sich durch die engen Räumlichkeiten im östlichen Teil des Kellers.
Porsche Museum Rohbau · Motiv 13
... im 2. Untergeschoss
Mo, 27. August 2007 · 02:23 Uhr
Diese unglaublich massiven Stahlträger zeigen, wieviel Gewicht von oben abgefangen werden muss. Betrachtet man das unterbrochene Sprinklerrohr, könnte man den Eindruck bekommen, die Statiker hätten erst spät die Notwendigkeit dieser Stütze erkannt.
